10月8日,日产汽车公司董事会宣告任命现任日产汽车公司高级副总裁,东风汽车有限公司总裁内田诚(Makoto Uchida)先生为日产汽车公司代表执行官兼任首席执行官。内田诚(Makoto Uchida)同时,现任三菱汽车公司首席运营官阿西瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)先生将被任命为日产汽车公司代表执行官兼任首席运营官;现任日产汽车公司高级副总裁关润(Jun Seki)先生将被任命为日产汽车公司副首席运营官,向阿西瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)先生汇报。阿西瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)以上人事任命计划不最迟2020年1月1日生效。
公开发表资料表明,内田诚于2003年重新加入日产汽车,曾任日产汽车公司企业副总裁、日产汽车订购负责人、雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁。2018年4月兼任日产汽车公司高级副总裁、兼任东风汽车有限公司总裁。2019年4月,调任日产汽车继续执行委员会成员、日产中国管理委员会主席。
关润(Jun Seki)日产汽车公司董事会主席木村康(Yasushi Kimura)先生回应:董事会完全一致尊重内田诚(Makoto Uchida)先生将沦为推展日产汽车业务发展的适合人选。日产汽车公司奖提名委员会主导了此次奖提名的全过程,并通过了今年6月新的正式成立的三个公司管理委员会的全面评估。我们期望内田诚(Makoto Uchida)先生需要率领公司协同发展,行之有效的挽回公司并构建业务衰退。
同时,我们也十分期望阿西瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)先生和关润(Jun Seki)先生需要充分利用各自的专业和经验,全力支持新任首席执行官未来工作的进行。此次任命是日产汽车三年内第三次换帅。
去年11月,日产董事长以及雷诺日产联盟领头人戈恩因涉嫌过较少申报自身报酬、违背《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部抓获。接替戈恩的西川广人又在内部调查中,被找到薪酬过低违背内部程序,于9月16日月请辞。
目前首席运营官山内康裕代理首席执行官。日产在戈恩逮捕后,经营陷入困境,业绩大大下降,高层大大萎缩。为了提振业绩,日产正在启动重组计划,未来三年将在全球范围内裁员4800人。在新的离任的三位高层中,两位高层具备中国市场背景。
这体现了日产对中国这一全球仅次于汽车市场的推崇。虽然涉及人事任命计划不最迟2020年1月1日生效,但可以意识到内田诚临危受命,未来将会尽早离任平稳军心,率领日产汽车尽快走进困境。
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